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Ferrari Superamerica de ocasión

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La marca Ferrari decidió añadirle a un conjunto de sus modelos de gama alta la palabra Superamerica para diferenciar sus modelos premium de los básicos. Estos modelos fueron los 410 Superamerica, los 400 Superamerica, la edición limitada del Ferrari 575 M Superamerica y el Ferrari 45 Superamerica.

Ferrari Superamerica

Los Ferrari Superamerica eran unos magníficos vehículos gran turismo con motores V12 más grandes y, a menudo, presentaban un tipo de carrocería personalizada. Todos los modelos Ferrari de Estados Unidos usaban un eje activo en la parte trasera, tenían motor delantero y tenían dirección helicoidal y sectorial.

Gama de motores del Ferrari Superamerica

La primera versión del Superamerica la constituía el 410 Superamerica, el cual disponía de un potente V12 de 340 CV gracias a los carburadores triples Weber 40DCF. Mientras que la versión del Ferrari 400 Superamerica disponía de un motor Colombo de 4.0 litros, produciendo igualmente 340 CV de potencia a 7,000 rpm.

Ahora la versión Superamerica 575 M Maranello, disponía de un motor V12 de 5748 CC dispuesto a 65º, con una potencia de 540 CV. Asimismo, el Superamerica basado en el Ferrari 599 GTB disponía de un V12 de 6,0 litros y 620 CV de potencia a 7.600 rpm.

Historia del Ferrari Superamerica

La icónica marca Ferrari utilizó por primera vez la palabra Superamerica en la versión del año 1956 con el 410 Superamerica. Luego en el año de 1960 sale a la venta el modelo Ferrari 400 Superamerica, continuando así con las versiones de gama alta.

Luego encontramos a la versión del año 2005 Superamerica, la cual, no era más que la vanguardista versión convertible del Ferrari 575 M Maranello. Y, por último, se encuentra la versión más reciente del año 2010, el Superamerica 45 basada en la versión del Ferrari 599 GTB Fiorano.

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