El modelo del vehículo Peugeot Partner representa a la furgoneta más pequeña de las incluidas en la gama industrial de la marca francesa. Algunos de sus más cercanos competidores son los vehículos Fiat Doblò, Dacia Dokker, Ford Connect, Renault Kangoo y Volkswagen Caddy.
Existen tres generaciones del Peugeot Partner, las dos primeras están desarrolladas sobre la plataforma del Citroën C15. Mientras que la tercera generación, Peugeot firmó un acuerdo con Fiat para comercializar una versión ligeramente restilizada del Fiat Doblò.
Este vehículo ofreció una variada y competitiva gama de motorizaciones, incluyendo tres motores diésel, uno de gasolina y otra versión de CNG, que funciona como uno bloque mixto. Los motores diésel incorporaron la tecnología common-rail y filtro de partículas diésel, iniciando la gama el motor 1,5 BlueHDi, disponible con 75 CV, 100 CV y 130 CV.
Todos estos motores del Peugeot Partner están disponibles con la innovadora tecnología denominada ecoFLEX, siendo particularmente responsables con el medio ambiente. Adicionalmente, estos bloques se complementan con la tecnología Start/Stop de arranque y parada automática, capaz de lograr unos consumos de combustible de entre 4,1 y 5,0 litros cada cien kilómetros.
Más de 1 millón de unidades del Peugeot Partner se han vendido en el mundo desde el lanzamiento de la primera generación en 1985, Mientras que en latinoamérica, específicamente en Chile, desde el año 1994 a la fecha se han comercializado 14.700 unidades de dicho vehículo.
La nueva Peugeot Partner 2019 procede desde dos plantas, ubicadas en España y Portugal, este nuevo diseño es prácticamente igual al de su competidor Citroën Berlingo. Además, incluye el sistema Multiflex, que amplía el largo del espacio de carga desde los 1,82 metros hasta los 3,09 metros, por medio del pliegue del asiento del copiloto.
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