El modelo del vehículo Porsche 944 fue un automóvil deportivo de lujo, el cual se categorizó internacionalmente dentro del segmento S automotriz. Este increíble modelo se concibió como sustituto del Porsche 924, convirtiéndose en el nuevo modelo base de entrada de la marca.
Las dimensiones del Porsche 944 correspondían a 4,23 metros de largo, 1,74 metros de ancho y 1,28 metros de alto, con una distancia entre ejes de 2,40 metros. Asimismo, este modelo disponía opcionalmente de diversos tipos de carrocerías, como la versión Coupe, Hatchback o Cabriolet, todas de 2 puertas.
Inicialmente se optó por utilizar un robusto bloque de cuatro cilindros en línea y 2,5 litros, el cual podía generar 163 CV de potencia máxima. Luego se aumentó la cilindrada incluyendo un bloque de 2,7 litros de 172 CV que llegaría a los 190 caballos de potencia en versión 16V.
Este bloque de 2,7 litros podía generar una velocidad máxima de 220 km/h y podía acelerar de 0 a 100 km/h en menos de 9 segundos. Además, se podía combinar opcionalmente con una caja automática de 3 velocidades o manual de 5 velocidades, permitiendo un consumo promedio de 9,83 litros por cada 100 kilómetros.
Este modelo fue presentado al público en el año 1982, situándose dentro de la gama de los Porsche con motor refrigerado por agua, entre los modelos 924 y el 928. Luego en 1990 Porsche decidió darle una vuelta de tuerca al 944 equipándolo con un motor más potente, además, se actualizó su tablero ofreciendo más espacio en su interior.
Este icónico modelo cesó su producción en 1991, sin embargo, estuvo durante algún tiempo a un precio muy asequible en el mercado de segunda mano. En la actualidad, para la versión de 2,5 litros del Porsche 944 es muy difícil encontrar unidades por menos de 6.000 euros.
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