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Estado del vehículo

Fiat Doblo Cargo

Datos técnicos
combustible
Diésel
kilometros
88.900 KM
cambio
Manual
potencia
95 CV
cilindrada
1248 cm3
traccion
FWD
antiguedad
2018
puertas
3 puertas
plazas
2 plazas
pintura
Blanco
largo
4756 mm
alto
1880 mm
ancho
1832 mm
consumo
Mixto: 5.10
deposito
60 L
velocidadMax
159 km/h
peso
1406 kg
emisiones
136 gr/km
distintivo
distintivo

Mando a distancia

Aire acondicionado manual

Pack Aire Blue

Sensor de temperatura exterior

Guantera con llave

Autorradio VP1 con Bluetooth

Mampara de separación de cristal movible

Control dinámico del vehículo (VDC)

Carrocería tipo furgón derivado de turismo con cabina sencilla y 4 puertas, techo tipo serie, batalla larga extendida, volante al lado izquierdo, código de plataforma: A B, carrocería & puertas (local): furgón derivado de turismo de 4 puertas

Antena

Molduras laterales

Paragolpes delantero y trasero en negro/gris (no pintado)

Puerta conductor y pasajero con bisagras delanteras

Retrovisor exterior del conductor y acompañante ajustable desde el interior con intermitente integrado

Llantas delanteras y traseras en acero de 16 pulgadas de diámetro y 6,0 pulgadas de ancho

Faros con lente de superficie compleja y bombilla halógena

Pintura solida

Toma/s de 12v en los asientos delanteros

Dos plazas ( 2+0 )

Asientos de tela (material principal) y de tela (material secundario)

Asiento delantero del conductor y acompañante individual

Volante en material plástico ajustable en altura y en profundidad

Cierre centralizado con llave

Elevalunas eléctricos delanteros con dos de ellos de un solo toque

Cristales tintados

Dirección asistida

Sujetavasos en los asientos delanteros

Sistema de ventilación

Cuatro altavoces

Regulación de los faros con ajuste de altura manual

Luces de lectura delanteras

Luz en el maletero

Cuentarrevoluciones

Ordenador de viaje con consumo medio, consumo instantáneo y autonomía

Dos frenos de disco con dos de ellos ventilados

ABS

Control electrónico de tracción

Sujeción de carga con ganchos

Suspensión delantera tipo McPherson o similar con barra estabilizadora mediante muelle helicoidal con ruedas independientes, suspensión trasera de multibrazo (multi-link) con barra estabilizadora mediante muelle helicoidal con ruedas independientes

Airbag frontal del conductor

Dos reposacabezas en asientos delanteros ajustables en altura

Cinturón de seguridad delantero en asiento conductor, acompañante y ajustable en altura con pretensores

Limpiaparabrisas delantero con intermitencia automática

Rueda de repuesto con llanta en acero de tamaño normal

Control de estabilidad

Distribución electrónica de la frenada

Sistema de servofreno de emergencia

Control de arranque en pendiente

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