El Vehículo Ferrari 550 Maranello es de gran turismo producido por el fabricante Italiano Ferrari, regresando a una arquitectura abandonada desde el Ferrari Daytona. Cabe destacar que este modelo se beneficiaba del interés de la marca por la aerodinámica, presentando un bajo coeficiente Cd de tan solo 0,33.
La combinación entre las prestaciones y su eficiencia aerodinámica permitieron que este modelo estableciera un nuevo record de velocidad para un turismo de producción en serie. De este modo, el 12 de octubre de 1998, en Marysville, Ohio, el 550 Maranello consiguió alcanzar la marca de 296,168 kilómetros en una hora.
El Ferrari 550 Maranello dispone de un motor atmosférico delantero longitudinal de 12 cilindros en V, de 5,5 litros de cilindrada. Además, debido a la configuración interna este bloque puede generar 485 CV de potencia máxima a 7000 rpm con un sistema de inyección electrónica Bosch Motronic 5,2.
Este bloque de 12 cilindros dispone de una distribución tipo DOHC de 4 árboles de levas en cabeza y 4 válvulas por cilindro que permite ahorro combustible. Asimismo, este increíble motor V12 a 65 grados permitía una extraordinaria aceleración de 0 a 100 km/h en tan solo 4,4 segundos.
La obra de arte de Ferrari, el modelo 550 Maranello, se presentó por primera vez al público en Nurburgring, Alemania, en julio d 1996. Los pilotos del equipo de Fórmula 1 de aquel momento, Michael Schumacher y Eddie Irvine, fueron los encargados de poner el icónico vehículo en la pista.
De igual modo, todos los chasis del 550 Maranello en su existencia fueron enumerados con una secuencia continua en su gama desde el 99.928 al 126.807. Luego en 1999 se realizó una serie limitada de 33 unidades denominada World Record y en 2000, se complementó con la producción limitada del 550 Barchetta, finalizando en 2001.
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