Las ventas de coches de ocasión suben un 2,6% hasta septiembre: qué significa si vas a comprar
Las ventas de coches de ocasión suben un 2,6% hasta septiembre: qué significa si vas a comprar
El mercado de coches de segunda mano sigue en buena forma en España. Según los datos publicados el 6 de octubre por las patronales Ganvam y Faconauto, entre enero y septiembre de 2026 se vendieron 1.640.051 turismos y todoterrenos de ocasión, un 2,6% más que en el mismo periodo del año anterior. Te contamos qué hay detrás de estas cifras y qué significan si estás pensando en cambiar de coche.
Las cifras clave del mercado de ocasión hasta septiembre
Septiembre fue un mes estable: se vendieron 184.051 coches usados, apenas un 0,6% menos que en septiembre de 2025. En el acumulado del año, el mercado mantiene el crecimiento y ya se venden 1,8 coches usados por cada coche nuevo, según Europa Press.
Total hasta septiembre: 1.640.051 unidades (+2,6%).
Usados de hasta cinco años: sus ventas suben un 5,2% y ya suponen el 26% del mercado.
Coches de más de quince años: siguen siendo el grueso, con el 41,6% de las ventas.
Antigüedad media del usado vendido: 11,4 años, y más de 15 años en las ventas entre particulares, que son más de seis de cada diez operaciones.
Los coches jóvenes y electrificados tiran del mercado
La novedad más interesante para el comprador es el empuje de los coches recientes. La mayor oferta de modelos electrificados de pocos años explica, en parte, ese crecimiento de los usados de hasta cinco años.
Eléctricos e híbridos enchufables de segunda mano
Las ventas de eléctricos puros de ocasión acumulan una subida del 39,8% hasta septiembre, con 27.920 unidades. Los híbridos enchufables usados crecen todavía más, un 46,9%, hasta 43.762 unidades. Para quien busca etiqueta CERO o ECO sin pagar el precio de un coche nuevo, cada vez hay más alternativas: desde un Nissan Leaf eléctrico de ocasión o un Opel Corsa Electric seminuevo hasta híbridos enchufables como el Kia Niro de segunda mano o el SEAT León híbrido enchufable.
Si prefieres un híbrido sin enchufe, el Nissan Qashqai híbrido de ocasión y el Toyota C-HR híbrido son opciones con etiqueta ECO muy buscadas.
El diésel sigue siendo mayoría, pero baja
Los diésel de segunda mano todavía concentran el 48,1% de las operaciones, aunque sus ventas caen un 2,9% en el año. Siguen teniendo sentido para quien hace muchos kilómetros por carretera, por ejemplo en un SUV como el Volkswagen Tiguan de ocasión. Los gasolina suman 581.955 unidades, prácticamente igual que en 2025 (-0,2%).
¿Y los precios? Dos indicadores que conviene distinguir
Los datos de precio de septiembre parecen contradictorios, pero miden cosas distintas:
Precio de oferta en anuncios: según datos de Coches.net recogidos por EFE, el precio medio de oferta del coche de ocasión fue de 17.254 euros, un 5,51% menos que hace un año. El diésel usado se anunció de media a 13.295 euros, un 10,6% menos.
Precio medio de las ventas reales: según Ancove, el turismo usado vendido costó de media 13.403 euros, un 3,2% más que en septiembre de 2025. Los coches de más de ocho años son los que más se encarecen (+6,2%).
En la práctica, los coches muy antiguos y baratos se están encareciendo. Por eso compensa comparar un coche más joven, con garantía e historial claro, como un Peugeot 2008 de ocasión, un Peugeot 3008 seminuevo o un Renault Austral híbrido, frente a un vehículo con muchos años y kilómetros.
Qué ocurre en nuestras zonas
Según la tabla por comunidades de Ganvam, el comportamiento es desigual en las zonas donde está World Cars:
Comunitat Valenciana: 20.560 usados vendidos en septiembre (-8,1%) y 187.116 en el año (-4,9%).
Región de Murcia: 6.582 en septiembre (-4,7%) y 62.054 en el año (+2,2%).
Andalucía: 33.529 en septiembre (-9,5%) y 306.768 en el año (+0,8%).
Un mercado algo más tranquilo suele dar margen para elegir con calma. Puedes consultar el stock de coches de ocasión en Elche, Valencia, Murcia, Málaga o Granada.
Qué significa para ti si vas a comprar un coche de ocasión
Mira coches de menos de cinco años: es el segmento que más crece y donde hay más modelos con etiqueta ECO o CERO.
Compara el precio total, no solo el del anuncio: suma transferencia, seguro y mantenimiento.
Prioriza garantía e historial: con una antigüedad media de 11,4 años, comprar a un profesional reduce sorpresas. Te lo contamos en nuestra guía para comprar un coche de ocasión con cabeza.
Piensa en tus trayectos: si entras a menudo en ciudad, la etiqueta DGT puede pesar tanto como el precio.
En World Cars tenemos sedes en Elche, San Vicente del Raspeig, Massanassa, Murcia, Granada y Málaga. Si quieres que te ayudemos a encontrar el coche que encaja con tu presupuesto, contacta con nosotros o revisa todo el stock de coches de ocasión.
Preguntas frecuentes
¿Cuántos coches de ocasión se han vendido en España en 2026?
Entre enero y septiembre de 2026 se vendieron 1.640.051 turismos y todoterrenos usados, un 2,6% más que en el mismo periodo de 2025, según Ganvam y Faconauto.
¿Están bajando los precios de los coches de segunda mano?
Depende del indicador. El precio medio de oferta en Coches.net bajó un 5,51% en septiembre, hasta 17.254 euros. En cambio, el precio medio de las ventas reales que calcula Ancove subió un 3,2%, hasta 13.403 euros, empujado sobre todo por los coches de más de ocho años.
¿Merece la pena comprar un eléctrico o un híbrido enchufable de segunda mano?
Cada vez hay más oferta: las ventas de eléctricos usados suben un 39,8% y las de híbridos enchufables un 46,9% hasta septiembre. Conviene revisar el estado de la batería del coche eléctrico, la garantía y si encaja con tus trayectos.
¿Qué edad tiene de media un coche de ocasión vendido en España?
La antigüedad media del coche usado vendido hasta septiembre es de 11,4 años, y supera los 15 años en las ventas entre particulares.
